(原标题:明星车被嘲“拖拉机” 荣威i6多问题遭投诉) 内容来自dedecms
内容来自dedecms
制图张园
凭借上汽的背景以及颇有格调的外型,荣威汽车最近几年积累了一定的品牌知名度,然而原本被寄予厚望的荣威,最近却进入了“败人品”的节奏。荣威i6,号称“全球首款量产的互联网家庭轿车”,但业内人士表示,和其它很多使用了车联网多媒体系统的自主品牌车型相比,荣威i6并没有多少新意,所以“全球首款”这样的说法根据也不知道在哪里。
最近一段时间,荣威i6在车市成了明星,不为别的,却是因为投诉量。上个月,国内知名汽车质量投诉平台车质网的投诉量综合排名中,荣威i6投诉量位列第一,达到了627例,比第二名雪佛兰科鲁兹多出了393例,比第三名别克英朗多出了499例。这样的表现,还只是单平台的投诉反映,实际市场中出现的荣威i6投诉,远比这个数据来得要更多。对于荣威i6的投诉,比较集中的是两个领域,一个是同款车型配置不同;另一个是过于明显的变速箱异响和顿挫。 copyright dedecms
A 最近两月投诉量大幅增长
织梦内容管理系统
本报记者近日查看了车质网投诉平台,发现荣威i6近期投诉量确实比较大。11月份有关荣威i6“同款不同配”的投诉高达215宗,12月份还呈现不断的上升趋势。太原汽车销售业内人士葛伟表示,其实这种小改款增配的现象在汽车行业内很常见,引起消费者不满的原因在于,荣威并未在第一时间对外公布这一情况,导致消费者信息掌握不及时,刚买了同款低配,却发现同款高配的车很快出现,所以招致了大量投诉。有车主在接受相关媒体采访时表示,自己在11月初提新车,隔天在车友那里得知,车友次日购买的与车主车子同款式同型号同价格,但是配置却明显高了一档。目前,车主们对此问题集中投诉的车型,基本都是上汽荣威i6 2.0T自动互联版智享版,以及2.0T自动旗舰版车型。后生产的增配车型,更换了独立后悬挂和17寸轮毂米其林轮胎。
记者也查询了多个网上汽车信息资讯平台以及荣威官网,发现大多数网上数据以及荣威官网中,荣威i6的配置表仍是之前低配款的配置表。荣威为什么这样做,原因尚未可知,有业内人士猜测,是因为之前的旧款库存量比较大,不公布增配之后的信息,消费者也不会因为购买增配版而导致旧版库存无法消化,但这样必然导致消费者的不满。 dedecms.com
“一键启动、无钥匙进入、6向电动调节、多连杆后独立悬挂、17寸铝合金轮毂、米其林轮胎、前排侧气囊等等增加的配置,在市场上至少也能值个五六千元。”太原蓝天汽配销售人员郭兵表示,如果一款新车新增了这些配置,但是信息情况没有及时公布,这让刚刚购买了旧款的车主肯定十分生气,相当于刚买的车还没开就已经贬值了五六千块。 本文来自织梦
B 有消费者称其为“中国最好开的拖拉机”
织梦好,好织梦
荣威i6另一个投诉集中点是变速箱,不少车主反映,这款车的双离合器起步顿挫感很强烈,异响严重,尤其是在一挡换二挡,二挡换三挡的时候最为明显,另外一点就是变速箱的换挡转速过高,要达到2200—2300转的时候才换挡,这也是导致发动机声音过大的原因之一。
太原荣威i6车主李先生表示,“新车在开回来的时候没有明显感觉,但之后越来越发现起步时的顿挫增大,尤其是在堵车的时候经常前仰后合的,前进挡切换倒挡的瞬间能够听到非常明显的异响。”根据网上车主们的反映,就此原因去4S店检查时,工作人员却告知一切正常,不给予升级和维修处理,所以导致车主们的情绪集中爆发。
在网上搜索,可以搜到不少省市都有车主在4S店现场维权的照片,有的地方甚至打出“荣威i6—中国最好开的拖拉机”的标语,这样的字样明显是消费者诉求得不到满足后的宣泄。
此外,荣威i6的大规模投诉在11月份集中出现,似乎也说明了一些问题,就是车辆的可靠性问题,荣威i6是今年2月份上市的,距离11月份是9个月的时间,也就是说,这款车容易在使用9—10个月,出现变速箱的顿挫和异响的问题。作为市场销量还不错的一款产品,这样的问题集中出现,实际上对品牌度是有影响的。 内容来自dedecms
C 与其“花拳绣腿”打天下 不如苦练内功 copyright dedecms
从消费者角度来讲,“暗增配”也好变速箱顿挫也罢,都是最不愿意看到的,但是让大家更不满的是厂家和经销商的态度。除了以上两类主要投诉,有关荣威i6的投诉,还包括AB柱一直脱胶,装饰条变形、车门装饰条脱落等问题,以及底盘及轮胎方面。其中底盘的问题主要是悬挂太硬,还有不少消费者投诉的是减振异响。有车主在提车没多久就出现左后轮过颠簸路时,有明显响震的问题。此外还有对车内噪音过大、空调暖风风量不均匀、车漆薄、自动雨刷失灵、座椅异响等等问题的投诉。“作为汽车最主要的三大件:发动机、底盘、变速箱,荣威i6这款车基本上都出现了投诉,而且还不是个别问题,这表明这款车在成熟度上有欠缺。”太原某汽修厂维修主管徐杰表示。
dedecms.com
织梦内容管理系统荣威i6的问题实际上不是个例,“很多国产品牌都在配置上做文章,希望通过高配置提高认可度,但是汽车的口碑最终还是要靠核心的技术,只靠配置是行不通的。”太原资深汽车媒体人周洋表示,如果徒有虚表,而不注重内在,是无法让品牌有更好的发展前途的,荣威i6出现大量投诉的情况,就是典型的例子,尤其是不够积极的处理态度,更是会让消费者的印象越来越差。 织梦内容管理系统
本报记者 张勇
dedecms.com
(原标题:明星车被嘲“拖拉机” 荣威i6多问题遭投诉) copyright dedecms
转载请注明出处: https://www.danzhou7.com/view-67210-1.html